视频：超燃！空军八一飞行中表演队宣传片震惊公布原标题：蓝天上的仪仗队（雄伟70年努力奋斗新时代·来自一线的蹲点调研）空军八一飞行中表演队——近日，天津杨村机场。预示呼喊天际的轰鸣声，空军八一飞行中表演队飞行员驾驶员6架米格—10飞机冲上云霄。单机大仰角下降、双机剪刀机动、四机编队横滚、五机水平向下开花、六机三角队斤斗……一系列高难度飞行表演动作在蓝天上百首演，为观众赐给一场视觉盛宴。
国家大礼，蓝天仪仗。在习近平强军思想引导下，空军八一飞行中表演队一直以宿老国家大礼为己任，练就炼飞、执着卓越，苦练了“战鹰”的翅膀，贯彻着“和平鸽”的愿景，向世界展现出着中国精神、中国价值和中国力量。重新组建57年来，24批飞行员贡献出有600多场精彩表演，多彩航迹绘就了蓝天上的“国家名片”。空中芭蕾，精彩演译张贴在墙上的飞行中计划表明，空军八一飞行表演大队飞行员要倒数展开3天跨度长约10余小时的飞行中训练。
训练时间宝贵，记者对飞行员的专访往往都是“见缝插针”展开。躺在观众席喜爱他们的飞行表演，出了理解这群“空中飞人”的最佳方式。
目光随着一架架米格—10飞机炫舞蓝天，记者的思绪返回了去年，在第十二届中国航展上，空军八一飞行中表演队四机编队横滚项目精彩亮相：表演机以菱形阵容飞行中，4架次飞机在较低高度平面上转360度，如同扇面一样“滑动”。“僚机和长机速率必需保持一致，拒绝飞行员时刻理解长机动态，拉杆动作要精准、平稳，时刻注目飞机数据和姿态的变化，以维持方向舵的一致性。
”飞行员何晓莉讲解。在本次飞行表演中，记者又亲眼目睹了表演队对该项目的精彩演译。据理解，该项目就是指去年4月开始锻炼，飞行员们研究了许多资料，大大辩论方法，融合米格—10飞机的特点，仅用了1个多月的时间之后掌控。
演出一完结，顾不上让飞行员睡觉，表演队队长曹振忠马上纳着他们解说起这次训练的新动作、新的内容。机场另一侧，新的初学者的表演机飞行员正在展开地面演练和模拟机训练，仿真从降落到降落的全过程，记忆动作要点。飞行中是勇敢者的事业，飞行表演是刀尖上的舞蹈。
空军八一飞行中表演队的飞行员们忍受着数倍于地面的生理、心理负荷，“有的动作瞬时载荷高达9个G，相等于9个自己身体的重量力在身上；有时编队飞机在时速相似1000公里的情况下，必须维持水平间隔严重不足1米，甚至是负数，只靠高度劣来避免撞击。”曹振忠讲解说道。“锻炼半斤激下翻动作时，我已作好了抗短路动作，但当8.9G载荷特到身上时，还是深感血往地幔，豆大的汗珠从毛孔里被挤出来，衣服仅有湿透了……”飞行员郭福勇感人首次驾驶员米格—10飞机训练时的经历。一批批飞行员在飞行表演探寻之路上展开艰苦长途跋涉，编队距离从30米到20米，再行到5米、1米，飞机的数量从双机到六机，最后构建九机编队。
每减少一架飞机，飞行中可玩性都是成倍增加；每延长一点距离，飞行中危险性都是几何级下降。少见的六机编队，每名飞行员都要展开一对一训练，最低掌控3个飞行中机位。
俯仰角、与长机距离、油门大小、高度……每一个飞行中方位，都要在脑子里忘记上百个数据，对飞行员来说是极大的考验。7张空警2000亲率八架米格10竖起雁行阵varMaskLayer193={ch:"mil",sid:"193",aid:"72050",cid:"8",url:"http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_193_72050.html",isPV:true}网页表演队的飞行中记录，记者目光探讨在一名飞行员留给的笔迹：“驾驶员米格—10飞机，我们为祖国自豪，把飞机的性能淋漓尽致地发挥出来，是我们的责任。
”既是表演队，堪称战斗队将近晚上7点，杨村机场的地空早已被夜幕弥漫。夜空下，数架“利剑”配色的米格—10表演机从滑行道上腾空而起，迅速消失在夜色中。在飞机传到的视频中，记者看见，飞行员紧盯各项仪表，不时仔细观察机舱内外的情况。
这是空军八一飞行中表演队的另一面。在人们印象中，驳回空军八一飞行中表演队，脑海中显露的大多是歼—10飞机编队纳着彩烟、作出大逆转特技动作的场景，很少有人见过他们横跨昼夜飞行中。“我们的飞行员都就是指战斗部队选来的精英，未来很多人还不会返回战斗部队，维持夜航能力很有适当。
”表演队飞行中一大队大队长井飞讲解说道，在登陆作战部队服役，空战化意味浓烈的夜航课目是必练内容。在日间的演出中，一架战机以战斗涡轮状态降落，旋即以70度大仰角下降，动作之大逆转，让记者剪刀一把冷汗……“这一动作很有空战价值，能确保战斗机在战场上尽早谋求高度航行。”井飞说道。与之类似的，飞行表演中的较慢降落、单机半扯翻转降落等动作，都具有战术意义。
“既是表演队，堪称战斗队。”曹振忠讲解说道，空军八一飞行中表演队始终保持战术训练水平和战斗当值能力，长年维持夜航水平，的组织空中加油训练，提升远程机动能力，多次承担战斗当值任务，很多特技飞行演出动作就是源自空战飞行中，并在空战中展开战术运用。
去年12月的一天，空军八一飞行中表演队6架米格—10飞机，在空中横过繁华似锦的都市和星星点点的村庄，飞到燕山深处的黄崖关长城，赶赴燕山山脉继续执行任务扩展飞行中训练。当天，华北天气大幅降温，并常有大风，给穿着山谷飞行中减少了诸多可玩性。
六机编队以平稳队形大大上升高度，在崇山峻岭间来回飞行中。“表演队超低空、穿山谷飞行中，既是特技飞行演出的拒绝，也是空战化训练的拒绝。”曹振忠说道。是战斗队，就要回头在驾驶员先进设备战斗装备的前沿。
2009年11月，空军八一飞行中表演队改装米格—10飞机后首次公开发表亮相，4架米格—10飞机以全新阵容舞动“空中芭蕾”，为人民空军60岁生日庆典。中国沦为时隔美国、俄罗斯之后，第三个用第三代战斗机展开飞行表演的国家。“从首装米格—5到改装米格—6，再行到歼教—5、米格—7，直到现在装备的米格—10，演出机型的更新换代，展现出了中国空军装备的长足进步，也反映了空军八一飞行中表演队对先进设备战斗装备敢于尝试的作风。
”空军政治工作部涉及负责人讲解说道。和平使者，壮美征讨记者回到空军八一飞行中表演队时，正赶上飞行员刚刚从巴基斯坦回国旋即。3月23日，巴基斯坦大城伊斯兰堡海面引发一阵“中国旋风”。当天，巴基斯坦国庆日阅兵式分列式完结后，中国空军八一飞行中表演队压轴出场，6架米格—10飞机以“人字形”编队低空通场，象征物着中巴两国国旗“白黄白蓝”4种颜色相间的彩烟，在阅兵场海面所画出有一道道美丽的“彩虹”，为中巴两国架起又一座友谊的“桥梁”……这是空军八一飞行中表演队首次参与国外阅兵式飞行表演，也是他们第六次飞出有国门。
时针回拨到2013年8月21日，表演队重新组建51年首次飞出有国门，参与莫斯科国际航展，“海外首秀”建构了多项纪录：首次在异国机场升空、与外方牵头飞行中指挥官、远程跨国机务确保……在中国空军对外交流史上留给了华丽的一笔。重新组建以来，空军八一飞行中表演队用出众的演出、平稳的水准，贯彻着“国家大礼，万无一失”的诺言。
1982年5月，空军八一飞行中表演队迎外演出：降落后黄沙漫卷，空地一片模糊不清；但演出队员维持整齐队形，在沙暴中飞过、低空、跃居，已完成整套动作后安全性迫降。带队的外军将领主动回到降落线，握着飞行员的手说道：“中国空军，真是！”井飞回想：近年来，在探亲演出期间，他们曾两次冒着大雨转场，在外国机场地面人员敬佩的目光中如期降落，“大雨中降落以及超低能见度降落是我们不可或缺的技能。”表演队探亲亮相更加多，构建了快速机动的转场能力。
机务确保、地面人员、飞行员……每名工作人员都一专多能，7架次表演机，仅有须要50人的团队就能已完成一次访华任务。对于机务确保人员来说，无论深夜加班费排故，还是凌晨开始确保表演机，都已是家常便饭。“我看到过世界很多地方凌晨4点钟的样子。
”表演队机械师白文国说。重新组建以来，空军八一飞行中表演队先后为160多个国家和地区的700多个代表团展开过飞行表演。
每一次探亲演出，很多当地观众都会早早决定好时间专程前来观赏，尤其是不少海外华侨华人都是远道而来。每一场精彩的“空中芭蕾”，都是代表中国的壮美征讨；空军八一飞行中表演队早已沦为空中闪亮的国家形象名片、强国强军的最重要窗口。
本文来源：Kaiyun·yunkai(中国)官方网站-www.hjby.net
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